Что за хрень)) фокус 2 2006 года 145л.с. движок обычный без фазиков. После переборки двигателя есть звук похожий на клапана, но клапана проверили

[bolshas]

Подскажите пожалуйста. Что за хрень)) фокус 2 2006 года 145л.с. движок обычный без фазиков. После переборки двигателя есть звук похожий на клапана, но клапана проверили выпуск 0.35 впуск 0.25 цепь поменяли, ещё бывает пропуск в целиндре С. (Третьем целиндре) ещё обороты быстро падают при переключении коробке передач. И бензанасос новый тоже не пойму его гудит когда стою на холостых. (Остановился прошло пару секунд 10- 30 секунд начинается гул.) Подскажите пожалуйста кто что знает?

 

[Вовчик Разинков]

Ну то что гудит бензонасос. Он работает не правильно. он должен отключаться и включаться только для поддержки давления. с на счет движка хз.

 

[secreTSline]

Может быть в блоке управления что то не так? Насос новый. Есть два старых)) один загудел, другой обратку не держит.

 

[Рустам Нигматуллин]

Впускной коллектор, заслонки стучать вихревые могут

 

[Владимир Владимирович]

Скорее всего посадочные места вихревых заслонок разбило и они стучат

 

[Динар Гилманов]

Такая же хрень. После капиталки началось дизеление (мастер сказал что дизеление идет от того что на кулачках на клапанов (киньте палку если что то не так сказал) и так я езжу но есть одно большое НО. Как то в дождь мой форд очень оживился. Динамика была безупречная и что самое прикольное звук дизеления пропал и пропала детонация которая также появилась после капиталки (ездил всегда на 95). Дождь прошел и вместе с ним ушла динамика, пришел детон и дизеление. И тут я начал искать проблему. Поменял бензонасос, вставил втулки в вихревые заслонки (заслонки просто ушатанные были). И после этого дизеление так и не ушло, но как начинается дождь, Форд оживает и все происходит как положено без стука и с динамикой. Вот теперь сижу ищу. Нашел плохой контакт на массе с минуса АКБ на стакан (краска взбучилась от ржавчинки и болт заржавел наглухо)

 

[Владислав Плечёв]

не разобрался с причиной детонации? Тоже такая хрень.

 

[Артём Попов]

грешу на неправильную регулировку клапанов, вот на неделе повезу на диагностику зазоров

 

[Александр Бавин]

А еще залил сотый бензин, чтобы посмотреть на детон, он мне выдал ошибку пропуска зажигания в 3 цилиндре. Поменял сперва 2 и 3 катушки местами, опять ошибка о пропуске зажигания 3 цилиндра. Затем поменял свечи местами ( до 100 бензина все свечки были чистые, после100 - свеча в 3 цилиндре была в черной копоти. Конечно перед заменой свечу почистил), все равно ошибка по пропуску. Если есть какие нибудь мысли, Буду рад услышать