Добрый день, друзья
2 мая приобрел себе данный космический корабль в лице Ford Focus C-Max 2006 г.в., двигатель 1.8 атмо
Столкнулся с проблемой плавающих оборотов в первый же день (видео с тахометром), решилось простым перезапуском двигателя. Но сегодня с утра проблема повторилась (второе видео), после перезапуска двигатель появился стук (не уверен, что гидрики), заморгал чек, обороты плавали. Всё ушло после прогрева двигателя минуты через 3.
Подсказали, что проблема может решиться простой прочисткой дросселя. Подскажите, в какую сторону смотреть, в чем может быть причина?
2 мая приобрел себе данный космический корабль в лице Ford Focus C-Max 2006 г.в., двигатель 1.8 атмо
Столкнулся с проблемой плавающих оборотов в первый же день (видео с тахометром), решилось простым перезапуском двигателя. Но сегодня с утра проблема повторилась (второе видео), после перезапуска двигатель появился стук (не уверен, что гидрики), заморгал чек, обороты плавали. Всё ушло после прогрева двигателя минуты через 3.
Подсказали, что проблема может решиться простой прочисткой дросселя. Подскажите, в какую сторону смотреть, в чем может быть причина?