Здравствуйте, извините, если повтор Нужна консультация по выбору 17-х дисков на Фокус 3. Я так понимаю, принципиальм моментом являются параметры резины, шины 215/50 R17 Далше идут рекоммендованные параметры по дискам (взято с форума фф-клуба): 17 диски: ширина 7, ЕТ-50, крепёж: 5х108, центральное отверстие D 63.3 мм., диаметр отверстия под шпильки 14.5 мм. Подскажите, пожалуйста, какие из этих параметров жестко должны соблюдаться, а по каким возможно расхождение? Правильно ли я понимаю, что четко должен соблюдаться параметр крепежа 5х108 и диаметр центрального отверстия 63.3, а все остальное может незначительно отличаться? Например, на иностранных сайтах говорят, что ширина подходит 6, 5 / 7 / 7, 5j, ЕТ-40 тоже подходит...
ФФ3 Диски на 17
- Автор темы BOOT
- Дата начала
Надежда Попова
New member
вот пойдут можешь на 18 одеть
Илья Малахин
New member
спасибо за ссылку. есть нормальные варианты
andrey_fly
New member
если разболтовка не совпадет, то ты просто не оденешь диск 
так что этот параметр жесткий. диаметр центрального отверстия может быть больше, но тогда желательно поставить центровочные кольца. по вылету можешь ставить и меньший, но возрастет нагрузка на ступичный. ничего страшного не произойдет, но на ТО с проблемами подвески надо будет ехать на штатных колесах. иначе могут отказать в гарантии на подвеску
так что этот параметр жесткий. диаметр центрального отверстия может быть больше, но тогда желательно поставить центровочные кольца. по вылету можешь ставить и меньший, но возрастет нагрузка на ступичный. ничего страшного не произойдет, но на ТО с проблемами подвески надо будет ехать на штатных колесах. иначе могут отказать в гарантии на подвеску
Андрей Ефимов
New member
т.е.ширина может быть и 6, 5 и 7 и 7, 5 ЕТ - не менее 40 центральное отверстие от 63.3 а со шпильками что?
diplomruse
New member
я же тебе кинул ссылку там взаимозаменяемый размер на 18 радиус..
diplomruse
New member
что значит взаимозаменяемый размер? Да и думаю 18 радиус слишком, не для наших дорог
Сергей Широкий
New member
ширина 7, ЕТ-50, крепёж: 5х108, центральное отверстие D 63.3 мм С этими параметрами диски встанут идеально и не будет проблем с гарантией. 1) Ширину диска нужно выбирать под покрышку, чтобы она нормально села, не стояла домиком и диск не выпирал по сравнению с резиной = при первой же парковке легко повредить диск об поребрик. 2) Крепеж 5x108. Люди ставят и несколько другой 5x112 например, но при этом используются специальные гайки с эксцентриками или переходники под ступицу. При желании можете погуглить. 3) С вылетом тоже можно поиграть. Но нужно помнить о несколько возрастающей нагрузке на ступицу и о том, что резина может начать тереть обо что-нить. 4) Центральное отверстие в стоке 63.3. При помощи специальных проставок можно одеть диски с бОльшим ЦО. Я за стандартные параметры.
Ника Саенко
New member
Мои продаются, полностью родной R17, купить можно только под заказ, брендовая ковка .
Анна Куварзина
New member
Какие R17??? Пощеди тачку... В России ездить на колёсах с таким радиусом не реально... На моей прошлой тачке стояли шикарные диски и резина, плата за это очень велика, за 2 года эксплуатации из за этой красоты было поменено: 3 покрышки Continental ContiSportContact 2 стоимостью 8 500р, стойки по кругу, сайлентблоки и ступечные подшипники. Короче ни...я не бюджетно... Решай сам надо Тебе это или нет.
Владимир Остапенко
New member
Степан, дело было не в бобине...у меня вторая машина с резиной на 50...в шиномонтажке за последние 3 года был 8 раз...6 раз переобувался зима лето, два раза саморез. что я делаю не так? тьфу тьфу тьфу конечно...