Фокус 2, до рест, 1.6. 100 л.с.. В движении, при повороте налево, спереди раздается неприятный хруст именно в момент когда создается нагрузка на

[sergey885]

Всем привет! Фокус 2, до рест, 1.6. 100 л.с.. В движении, при повороте налево, спереди раздается неприятный хруст именно в момент когда создается нагрузка на правое колесо. Подскажите, в чем проблем?

 

[tinkle]

Шрус!
Как проверить внешний: Выверните руль максимально влево или вправо и резко начните движение. Если хруст появляется, когда колеса повернуты влево, значит, проблема в левой внешней гранате. Если стучать начинает, когда руль вывернут вправо, заниматься нужно правым внешним шарниром.
Внутренний: Определить неисправность внутреннего ШРУСа можно при езде по прямой и попадании одного из колес в яму (собственно, и вывести его из строя можно тем же способом). Если в такой ситуации слышен громкий скрежет, то ШРУС неисправен.

А лучше ехать в сервак, ещё можно полностью вывернуть руль, внешне осмотреть пыльник, возможно он порван, и вытекает масло, либо уже нету, следовательно и начался разрушаться шрус)

 

[Amazing]

Шрус под замену наружный

 

[Ttand Ingush]

Меняется приводом! Проверено

 

[Владимир Суздальцев]

если денег лишних есть. Внешний я отдельно меняю. Внутренний - уже с палкой.

 

[Марина Барышникова]

Проверь сайлентблоки на рычаге ещё, я тоже думал шрус, заказал, потом поднял машину пошатал колесо, оказалось что оба сайлентблока разбиты

 

[Антон Вовк]

Шрус

 

[canadka]

Не одна машина при вывернутом руле, разницы нету в лево или в право не любит резкие движение. Пробуксовки. Нагрузка большая. Если у тебя такая манера вождения, то новые гранаты долго не проживут.

 

[RedStar]

Есть в наличии привода, оригинал.
Пишите в личку, помогу