Кто рейку регулировал?

[Даниил Зайков]

Народ, подскажите, как грамотно задиагностить рулевую рейку. Есть люфт, но не понимаю - тяга или рейка.

 

[Екатерина Тимакова]

на заведенной люфт проверял?

 

[Виктор Ромадин]

люфт 5-7мм, проверял на не заведенной, но когда едешь машину колбасит нормально так.

 

[A.Hagen]

пробег какой?

 

[Kaligula]

320тыс км

 

[Вл Ад]

а фокус то какой?

 

[SlavaCD]

у меня 90, стук был, в сервисе сказали тяги, поменял, тяги нормальные были, зря поменял(

 

[Алёна Глазунова]

фф2 рестайлинг 2009гв

 

[SlavaCD]

я понял что тяга в порядке когда наконечник с поворотного кулака снял и пыльник рейки отодвинул, повертел и понял что люфта нету, да у меня люфта вообще почти небыло просто стук был, оказалось дело в том что прошлый хозяин менял тягу и вал провернул

 

[Андрей Лисицын]

а в сервисе обычно на подъемнике за колесо берут и дергают в разные стороны, не знаю как так они определяют тяга или рейка

 

[HostingSponsor]

320 тыс км О о? .? .? Меньше 4-х лет, ахренеть. Какой ДВС?

 

[Ильнар Зямилов]

1.6 акпп. Часто в киев из питера езжу. пару раз в месяц

 

[guerra]

320ткм...человек не спрашивает: мужики где дрыгатель и коробку подешевле найти? а интересуется где люфт в рейке или в тягах...класс...а хомячки все кричат: фокус не надежная машина...я прям еще сильнее зауважал форд =))) сори за оффтоп, не сдержался....

 

[Георгий Шумилов]

Все у тебя нормально с рейкой 5-7 мм это нормально. Если колбасит смотри подвеску, резину и тд.

 

[Сергей Широкий]

как может быть нормальным люфт колеса в 5-7 мм? Колесо, по сути, болтается.

 

[Артём Коноплёв]

Я имел ввду люфт на руле 5-7 мм нормальный, если колесо болтается смотри наконечники, тяги

 

[Кристина Прикота]

так в том то и дело - как точно определить рейка или тяга? наконечник нормальный. Люфт где то под пыльником рейки - либо в тяге либо в ней самой. Вот как бы это точно определить.

 

[Андрей Пиксаев]

Надо поднимать машину смотреть что там, если рейка летит дак она или течет или люфтит на руле это заметно.

 

[diplomruse]

из-за херовых диагностов в сервисе я поменял пол подвески - тяги, стабилизаторы и наконечники передние. Стук не пропал. Загнал на диагностику на стенд ( трясучка ) - чижик спустя 10 минут тряски сказал что ослабла верхняя гайка амортизационной стойки левой. делов на 15 минут и вуаля. Услуга по диагностике у нас в городе 400 р. стенд. Если есть подобное, съезди, пускай спецы посмотрят лучше. а так доводов множество.

 

[наталья корнеева]

рейку ни в коем случае не крути, крутнешь--все скоро меняй...немного подстукивает и хрен с ней...она около 200 тыс так проходит...