масло в трубу???

[Артём Кучеров]

На х.х. при газовке свыше 3 тысяч летят черные точки из выхлопной трубы, до 3 тыс все норм - масло подливаю периодически по немногу(пишут что вроде норма чуток подливать т.к. кручу и до 5) и еще может кто сталкивался - щуп с утра на чуть выше отметки мин. вытираю засовываю обратно - вынимаю весь щуп в масле чуть ли не до желтого кольца за которое дергаешь и так постоянною

 

[Sweet Girl]

Черные точки вылетают это нагар, масло может попасть в цилиндр, и тогда сизый дым будет идти из трубы. Теперь про щуп, машина стоит значит не ровно, куда то наклон есть, масло надо проверять на чисто ровном покрытии.

 

[Роман Алаев]

спасибо большое, да есть небольшая неровность-успокоил))

 

[Руслан Ходжаев]

каков интервал смены масла (тыс. км.) и сколько объемных единиц масла Вам приходится в этот интервал доливать?

 

[Алмаз Бакиров]

No, фф2 - 2литра механика - с момента замены прошел 7 тыс долил почти литр

 

[Ника Саенко]

пробег кстати 37

 

[KoJI9lH]

расход масла достаточно приличный, но ничего криминального. так что если синевато-сизого дыма при прогазовках не наблюдается, то черные точки почти наверняка являются частицами нагара, как и сказал выше Михаил

 

[Геворг]

дым почти прозрачный.но как то в морозы в -30 был и сизый дым.чем чреват сизый дым? кроме того что масло попадает в цилиндр??? ...

 

[Елена Конторикова Гардер]

Здравствуйте, занимаемся ремонтом АКПП, МКПП, восстановлением рулевых реек, промывкой форсунок, капитальным ремонтом двигателей, ремонтом ходовой части АМ, так же можно пройти ТО.+ запчасти по низким ценам. Питер. Зч высылаем ТК по России. Территориально Спб, Ворошилова д.2. (предварительно звоните -по записи работаю) С Уважением, Олег. Все вопросы сюда: или т.8-911-770-79-05

 

[Андрей Вечеринский]

Про щупа, сам по началу не понимал как так, достаёщь щуп-мин, опускаещь и достаёшь ещё раз-всё в норме. Задал вопрос на форуме, сказали что это нормально, главное рисками к двигателю вставляй. 2.0 мкпп

 

[Денис Попов]

про риски к двигателю тож методом научного тыка понял, а обратной стороной он у меня все время был в масле)))

 

[Руслан Калдинский]

уверен, что был именно сизый (оттенки синего), а не серый черный? сизый дым образуется в результате попадания масла в камеру сгорания. причиной тому чаще всего служат неисправные маслосъемные колпачки и маслосъемные кольца. кроме этого существуют и другие, более катастрофические причины, такие, например, как частичное разрушение поршня, но в таком случае масло уходит крайне интенсивно. попадание в камеру сгорания масла приводит не только к его повышенному расходу, а, например, к закоксовыванию поршневых колец, потере их подвижности и, как следствие, падению компрессии и снижению тяговых характеристик двигателя.

 

[Владимир Крылов]

белый дым можно сказать но только в холода сейчас почти прозрачный.

 

[Даниил Зайков]

может перестраховаться и съездить в сервис на диагностику??

 

[Денис Попов]

белый дым в холодную погоду совершенно нормально - из-за перепада температур образуется конденсат. по поводу сервиса - обычная диагностика не выявит проблем с колпачками кольцами. тут надо либо проводить эндоскопию (что возможно далеко не в каждом сервисе, да и этот метод в целом малоинформативен), либо вскрывать головку и цпг для дефектовки и последующей замены вышедших из строя частей. пока что расход не такой критичный. мое мнение - как доберется до 2 литров на 10 тысяч тогда и сделаете ремонт.

 

[Регина Мударисова]

7 тысяч и литр--много...

 

[l207511]

на таком пробеге и столько доливать???? это что то не правильно...у меня пробег 185000, езжу не смотря масло от замены до замены....

 

[Елена Конторикова Гардер]

Проверь клапан маслоотделителя, из-за него избыточное давление масла в движке бывает, и поэтому масло давит, по крайней мере с моим федей такое случилось

 

[Татьяна Афросина]

ок спасибо большое, гляну .