мужики спасайте. Проблема в машине уже 3й месяц. По началу машина дергать начала. Сделал диагностику, показала что 3й цилиндр. Поменяли местами



Klinok

Klinok

New member
Просто померь мультиметром катушку от 8 до 9 кОм должно быть.
 
Q

ququrist

New member
Фишка на модуль, замени фишку, один пин плохо прижимает, либо иголку засунь вдоль провода через пин для контакта
 
гари

гари

New member
Может фильтр топливный забит когда осядет муть или бензонасос
 
S

sergey885

New member
Сейчас так же мучаюсь!на холостых стоит все нормально,едешь на 1ой или 2ой,нажимая плавно на газ и разгоняясь плавно,машину слегка потряхивает,а вот разогнаться побыстрее или быстро,не разогнаться,и дергания начинаются!поменял и свечи и провода и даже катушку и даже всё это прозванивал,в ютубе есть видео как это прозванивать,по параметрам всё в норме показывает,дальше сам незнаю куда копать ошибки никакие не выдаются.
фокус 2 рестайлинг 1.6 100 лошадей.
 
Contenter

Contenter

New member
такой же намёк был то что значит пора менять прокладку между рулём и сидением но машина то нравиться и жалко расставаться
 
rasaserra

rasaserra

New member
Была похожая беда, но со 2м цилиндром. Во влажную погоду появлялось. Менял всё по очереди, подкидывал от других машин, то помогало, то нет.
По итогу катушка+свечи помогли. Осенью было.
Сейчас весна, опять мозги делать начала, но уже 1ый цилиндр. Плюнул, поменял всю систему зажигания полностью - не помогло. Компрессию померили 15-12-12-12, отправили к мотористу.

В гараж заехал, снял форсунку 1го цилиндра, а там красный герметик полностью перекрыл доступ бензина. (как он там оказался, я не знаю).

Перепроверь искру - это делается без вложений.
Перепроверь ещё раз форсунки, желательно вместе с рампой (хотя вряд ли именно в раме может отверстие забиться.)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху