на сколько мне известно это какой то темпиратурный датчик, но разве тут он должен находиться? Может по этой причине, как мне кажется, очень долго

[Евгений Валерьевич]

Всем привет, на сколько мне известно это какой то темпиратурный датчик, но разве тут он должен находиться? Может по этой причине, как мне кажется, очень долго стрелка подымается темпиратуры двигателя?

 

[Юлия Приходько]

Не должен, в основном он приматываеться к патрубкам охлаждения. Желательно к печным.

 

[Елена-И-Валерий Шарафутдиновы]

желательно к блоку двигателя или голове его прикрутить. Чем ближе к родному датчику t тем лучше.К патрубку тоже вариант. На отвали.

 

[warm]

В фордах и на многих иномарках датчик температуры стоит где? Правильно в радиаторе, либо в корпусе термостата, вот и прикрепляют его к патрубкам а не к головке, а темболее к блоку. У жидкости быстрее набирается температура, чем у метала.

 

[ARTSEO]

Подымается темпиратура это как?

 

[Resh]

стрелка темпиратуры подымается как обычно?)

 

[fyn777]

Это от сигналки датчик температуры, приматывается к патрубку антифриза

 

[max2008]

спасибо

 

[Димон Слюняев]

Долго поднимается на приборке потому что термостат плохо открывается может? Датчик находится в тройнике системы охлаждения под модулем зажигания

 

[Дима Блохин]

спасибо за информацию

 

[Film]

самое интересное, сейчас зимой, уже печка греет нормально, а на приборке еще около 60, проедется минут 10 и норм

 

[Ladocavalera]

а есть такое дело, немного неправильно датчик показывает этот, по факту может 105 градусов быть, а датчик показывает всегда 90, я километров 5 без антифриза проехал с кондиционером, только после 5 км компьютер заорал о перегреве и стрелка ушла разом в 120

 

[Glamour Aristokrat]

еще если этот датчик не исправен он сразу показывает 90 идет недолив топлива и в мороз просто не завестись без его отключения, его отключаешь вентилятор херачит на полную, машина заводится, потом после прогрева втыкаешь его обратно и едешь на за новым датчиком

 

[MemToT]

да, летом всегда строго 90, не градусом больше, хоть в пробке стой) странно работает это)

 

[Athyna]

это у всех так работает. Так заложено заводом(экология), чтоб машины не грели, поэтому когда у тебя реальная температура двигателя 55-60 градусов, на приборке 90 и при 104-105 тоже 90. Решение проблемы-прошивка приборки.
Купи elm-ку в инете вагон информации, чтоб отследить реальную температуру или посмотреть как греется авто

 

[Константин Бытка]

в Тюмени сейчас минус 17-20.. И то что у тебя на холостых стрелка стоит на месте(градусах на 60), связано с температурой за бортом, ты печкой высасываешь тепло двигателя, поэтому когда ты поехал, мотор нагревается.
У форда своеобразная система охлаждения, для лета отличная, для зимы совсем не очень, особенно холодной зимы.

 

[masayuki]

Ну на фиесте, так, " по - русски " под распре.зажигания !! И выкручиваться его, " повыдрикиваться надо !!!

 

[Сергей Букин]

Это от сигнализации

 

[Яков Макаренко]

Это термодатчик от сигнализации. Его монтируют либо на блок целиндров в уже готовое отверстие либо где то (самому резать резбу в гбц не нужно) в районе термостата. Предназначен для запуска авто по температуре.

 

[Алена Касмынина]

Датчик детонации