почему тяга появляется в тот момент когда не давишь газ до упора? ну то есть если дать газ в пол то машина не едет, но начинает отпускать педаль

[Skreaper]

всем привет. почему тяга появляется в тот момент когда не давишь газ до упора? ну то есть если дать газ в пол то машина не едет, но начинает отпускать педаль начинает появляться тяга. ( да у же много раз спрашивали но ответа ясного никто не дал)
И еще машина очень долго реагирует на газ. приходится по 2-3 секунды ждать пока двигатель наберет обороты и после этого отпускать сцепу.
фф2 1.8 2008 год пробег 205000.
спасибо за внимание

 

[DomainMonster]

Так работает система, на многих машинах так, даже с мощными моторами.

 

[FOX5]

Точно такая-же ерунда с машиной

 

[ivan pod.]

Прошить и педаль будет отзывчивее

 

[anydates]

Попробуй перепрошить машину. Я сменил прошивку на таком же форде, стало лучше. Не могу сказать что тачка стала сильно резвее, но и на педаль реагирует лучше и в натяг машина едет стабильнее, не глохнет

 

[Яна Решетняк]

какую прошивку делал?

 

[Graff Graffov]

Программист по месту сам параметры правил, а не конкретный пресет загружал

 

[Максим Буторин]

Потому что так работает дроссель)

 

[Carlo]

Вырезай кат и евро 2 и будет тебе педаль отзываться

 

[Дмитрий Корнилов]

Такая же тема, даже после прошивки, 1.8 125л.с.

 

[VIPa]

У меня 1.6 100 сил, точно такая же фигня, если плавно нажимать газ то прёт как дурная, а если резко нажать то не едит

 

[Дмитрий Грибов]

пробег какой?

 

[Роман Перец]

по приборке 204к км, а так хз какой реальный пробег

 

[Мали Махманов]

Потому что при полном нажатии на педаль открывается дросельная заслонка и воздуха поступает больше, чем топлива, получается бедная смесь, и машина не едет, а топлива много не поступает, потому что евро 4, лямбда зонды считывают инфу и душат машину, не дают обогатить смесь,форсунки подаю минимум топлива, чтобы все сгорало, сделано это для экономии топлива, и чтобы выбросов меньше

 

[Леха Кошевой]

Хочешь, чтобы ехала, перепрошивай на евро 0, удаляй катализатор, а на лямбда зонд ставь обманки, и будет счастье, но расход немного вырастет, на 0.5-1 литр

 

[KROMAREM]

если шить под е0 она же е2 обманки не нужны

 

[crazyone]

хз, раньше нужны были

 

[Сергей Жеребятьев]

у меня до этого китаец был, с одной лямбдой, вот там нужна была обманка и перепрошивка. На форде сколько читал - такого нет

 

[Александр Федурин]

Возможно впускной коллектор где-то моросит

 

[Сергей Музычук]

Это вечная проблема моторов 1.8-2
У многих такая беда и точного ответа и решения проблемы еще никто не нашел.
Да, становится лучше перепрошивкой, удалением егр
У меня уже пол года данная проблема.
Да и при прогреве на машину будто тонну вешают, не едет хоть убей. Ищу все ходы и выходы лишь бы это победить