Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Подскажите это масло из сальника привода или все же из заднего коленвала?? И что находиться напротив вентилятора как будто криво прикручен и тоже в
Подскажите это масло из сальника привода или все же из заднего коленвала?? И что находиться напротив вентилятора как будто криво прикручен и тоже в масле
Начни с малого, поменяй сальник замой и наблюдай, сальники вроде хорошо ходят только оригинал, на приводах, много постов было, что раза по три меняли и все текут, оригу ставили и забыли, так что начни с малого это одна из болячек
Посмотри не с клапаной ли крышки течёт? А то у меня так было,ну у тебя точно не с привода,обычно если из под сальника,то привод весь в масле,а у тебя он сухой
Было похожее. Сифонило через датчики фаз. Нудно замыть двигатель и после наблюдать где появится масло. А так спрашивать от куда нет смысла. Насоветую тебе, что весь движок переберешь)
ставили в сервисе. Сначала. Сказали фу вы китайское гавно купили. Берите другие по лучше. Потекли оба
Поехал к другу он 20 лет тачками занимается,просто записи у него не было. Купил кортеко. Поставил. Через два дня опять ). Поехал купил другие. Но там один. Тоже потек сразу. Хотя все целое. По итогу он нашел с Митсубиси какой то у себя чо то подрезал. Пружинку и норм езжу.
знакомая история. В сервисе поставили криво. Сальник колена за 2 месяца меняли 3-4 раза. Сперва поставили виктор рейнз. Потек. Потом поставили оригинал. Потек сильно прям. После снова оригинал поставили и все равно тесен но уже меньше… и вот хрен его знает. То ли сальники такие, толи «прямые» руки мастеров.
Скажу с уверенностью 100% это задний сальник коленвала. Меняй скорее. У всех фокусов там заводской косяк, 2 болта закручены без фиксатора резьбы. Со временем один из них выкручивается и пробивает насквозь коробку