Про свист на холодном двигателе под нагрузкой.

[Магомед Озниев]

Утром в мороз до -10 свистит что то в подкапотном пространстве, если теплее, свиста нет. Условия свиста: включен обогрев лобового стекла и заднего, т.е. свистит происходит под нагрузкой, если выключить обогрев, свист пропадает. На что стоит обратить внимание? или все в порядке? P.S. обогревы включаются сами при таких температурах, что очень раздражает.

 

[chonduhvan]

Не парься....Я тоже по началу очконул.Это в мороз посвистывает(поскрипывает)компрессор кондицыонера, точнее его муфта, где бегает ремень.

 

[Танюффа Юшкова]

Посмотри ремень генератора.

 

[BS_Zor]

Ремень генератора не причём.Я четыре года отьездил на фф2 и уже скоро год как на фф3, также скрепит.

 

[Максим Мирко]

Я тоже больше склоняюсь к этому ибо пробег всего 52 тысячи.

 

[Анна Куварзина]

не парься. А обогревы если включаются сами, то сам их и выключи.

 

[Артём Росляков]

сам и выключаю.)

 

[Натали Михайлова]

У меня свистел натяжной ролик. После замены начал свистеть через 50 т. км.

 

[serrokko]

Кондик тут ни при чём, обогревы электрические, и раз при их отключении затихает, значит свист от генератора идёт. Ну или ремня генератора, а по мере прогрева пропадает. Ищи там.

 

[Таня Пашко]

Точно свистит либо ремень генератора, либо натяжные ролики, все это происходит, из за того что сейчас зима, холодно, влага есть везде, и она замерзает, от этого и свист, от нее же и во влажную погоду свистит) а думать о замене надо, когда уже свистит постоянно, даже в теплое и сухое время)

 

[tugaibey]

это давно известная проблема на рестайлинговых фокусах. Свистит натяжной ролик. Лечится заменой на дорестайлинговый ролик натяжитель

 

[czech]

Да насчет ролика все правильно, возможно поменять ролик на дорестайлинговый ролик и все пройдет, ну это как вариант.