Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
В общем и целом, писал пост про приводы, какой марки брать. Правый привод взял gkn, все замечательно привод работает, ровный, красивый, новый. Была
SKF правый брал новый целиком, первый приехал весь в гавне пыльник ушатаный. Второй приехал ушатаные шлицы. Третий пришёл норм. 35 тыс уже пробежал, всё норм.
Привода брал GSP Китай,15.250р. и 13.250р.но они проверены временем!Полет норм,вибрация ушла ФФ3.Запчастист убедил,никто не возвращался после покупки.Гарантия пол года.Пока,что 2500км проехал на них,ничего не скажу,полет пока нормальный.Вибрация была с 80 до 100км/ч сильная тряска.Но и приобрёл шайбы на Озоне,просто ехать надо было,а шайбы на 10 дней позже пришли чем привода Кто то с шайбами по 2 года ездит и пишут что полет нормальный.Может и можно было бы обойтись в 1000р буквально.
поддерживаю, тоже установил GSP. Шайбы решил оставить и зря, осталась вибрация. Правый трипоид упирался в корпус из за шайбы и натер там борозду. Убрал шайбы и вибрация полностью ушла
Восстановленные вообще не берите, привода невозможно восстановить, когда то брал на ваз 2112 восстановленные,с гаража выезжал, сразу хруст был при повороте
Не принимай близко к сердцу. Но ты на сто наверно не слесарем работаешь? Когда вытаскивает привод, нужно сразу сальник менять. Да и зачем тратить кучу денег на привод целиком, если можно поставить чашку с трипоидом. И все.
Я себе оба внутренних шруса поменял и вибрации как рукой сняло.