Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
вопрос такой, 4 года назад на фф2 2011 года поменял движок на контрактный после гидроудара, с движком все хорошо, так вот хотел авто продать, на много
Всем привет, вопрос такой, 4 года назад на фф2 2011 года поменял движок на контрактный после гидроудара, с движком все хорошо, так вот хотел авто продать, на много ли понижать цену из за контрактника нужно? И как думаете люди очень сильно обращают на это внимание?
Взял в том году с контрактником, пока полёт нормальный
Фф2 1,8 движка от С-макс стоит
При постановке на учет совершал операцию по переоборудованию и вносили в птс двигло.
Иначе не ставили на учёт
это у вас гайци такие. Объясняю, если новый двс имеет тот же объем и марку, что и старый, то его не нужно оформлять, если разные, был 1,6 abcd, а ставишь 1.8 erty(например) тогда нужны на него не только дкп и ли чек и тп, но и документы о его мощности, объёме и тд. Проходили не раз и многие кого знаю, да и сам когда то давно сталкивался с заменой но больший объем с меньшего, и в ГАИ сам разговаривал с ментом как и что. Но деньги решают все эти проблемы. Просто на осмотре при постановке отправят делать доки на двс большего объёма или другой модели