Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Всем добра. Двигатель заводится с детонацией. И на холодную и на горячем. Фф 2 1.8
на инжекторных двигателях стоит датчик детонации > корректируя опережение зажигания до исключения детонации инжектор может просто заглохнуть либо не завестись. это как залить плохой или чистый бензин (например zippo) машина заведется, но ехать она откажется и будет глохнуть.