Всем ДВС! Фф 2 2.0 дорест. у кого какая температура двигателя в жару? У меня в жару 30-35 градусов раньше была температура 110-115, после промытия

[Sergey10]

Всем ДВС! Фф 2 2.0 дорест.
Подскажите, у кого какая температура двигателя в жару? У меня в жару 30-35 градусов раньше была температура 110-115, после промытия снаружи радиаторов температура в районе 100-105 градусов при включенном кондиционере. Без него в районе 90-97 при городской езде (пробки, остановки и тд).

На форумах сколько людей, столько и мнений. Кто- то говорит что 110 рабочая на дюратеке, кто-то крутит у виска и говорит не более 90. Но мне кажется в такую жару 100 градусов не критично при такой нагрузке + кондей.

Прошу писать по делу, без рекомендаций по сменепромывке радиатора и системы охлаждения, замены помпы, термосата и тд. Интересует только Ваша температура двигателя или личный опыт.

P.s. Для особо одаренных, температуру смотрю не по приборке)

 

[Женя Бахтин]

100 это нормально, мотор примерно столько и держит, а 110 - нет. Я бы все же помыл радиаторы со снятием, 105 перебор конечно, но если радиатор оригинал, если неоригинал, то может и не держать меньше конструктивно.

 

[Марк]

радиатор оригинал еще

 

[Динар Гилманов]

105 это не норма. У меня на юге с кондеем температура была 90(через диагностику, если что), а там +30 и выше. Радиатор оригинал стоял. Но перед поездкой я из него килограмм песка вымыл, он стал легче в разы. Через забитый радиатор воздух не проходит.

 

[Guri]

думаю снятие радиатора не даст существенно большего эффекта. Промывал тормозной трубкой, напора больше чем достаточно было. Подлез везде без проблем, предварительно залив азелитом. До прозрачно чистой воды все вышло. А вот изнутри проточной водой, предварительно залив можно рассмотреть вариант мне кажется.

 

[asqweszadcaz]

без снятия нормально промыть невозможно. Всё находится между радиатором кондиционера и основным. Вот что было на радиаторе после снятия и как я его отмывал, количество песка передать сложно словами, хотя по виду всего то чуток снаружи. Это всё только со снятием, остальное незначительно может и поможет, но чистым он не станет. Я написал выше температуру с кондиционером в +30 и выше. 90 и всё. Радиатор кондиционера новый ставил неоригинал, он там мертвый был весь отбитиый.

 

[Kiri]

ну у меня примерно такая картина и была, вымывая снаружи.

 

[Kiri]

Карлосон на 2 скорость включается при 105-106
Те кто крутят у виска крича 90, они не знают что приборка не показывают реальную температуру двигателя

 

[Максим Кульпинов]

получается исходя из этого 105-106 норма если до нее доходит и остывает до 99-100?

 

[Виктор Коняев]

да

 

[Romazan]

но радиаторы помой, у меня с включённым кондеем 95 а выключенным 102 при 32 градусах

 

[Alex_00]

благодарю

 

[Iliadin]

сначала продуй воздухом изнутри

 

[Дмитрий Владимирович]

У меня 30-35 градусов 89-90 стоит и так всегда 20 градусов 35 градусов 89 температура